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法兰克福预览:福特Evos概念车揭示品牌新设计

福特一直在继续,并透露了Evos的概念,它声称,首次推出了品牌的“第一个真正新的全球设计语言”开发的单一福特产品计划。我们以前没听过吗?如果“新边缘”和“动力学设计”响起任何钟声,那么这个问题的答案是“是”。

根据汽车制造商的说法,Evos的标志性造型将构成下一代福特汽车、小型货车和交叉车的基础,第一辆实际生产的汽车将在2012年推出新的设计语言。

福特集团(Ford Grou p)副总裁、设计及首席创意官梅斯(J Mays)表示:“这一愿景的第一个成果将比你想象的更快地准备好——你将在大约四个月而不是四年后看到它。“我们迫不及待地向全球客户介绍第一款包括这款新福特设计的生产车型。

底特律公司说,新设计中最重要的元素是全新的“福特脸”,就像在Focus电气和新的FocusST中预示的倒梯形格栅一样。

埃沃斯的概念有一个快速的身体形状,据说这是为了加强模型的驾驶动力学,并区别于它的竞争对手。梅斯声称,他和他的团队已经将动能设计概念演变成一种更简单的方法,同时融入了“福特的新面貌”,如FocusST和FocusElectric所示。

2011款概念车型的主题似乎是“1001种打开你的车门的方式”。在标致HX1“半剪刀”门之后,Evos运动鸥翼式,向上打开门-所有这四扇门,当然永远不会生产。

埃沃斯的内部是相对驯服的,除了未来的仪表板。奇怪的是,在一辆标准的生产汽车中,方向盘不会脱离上下文。

“福特Evos Conce pt是全球设计团队强有力的意向声明,”梅斯表示。“我们认为,世界各地的新一代买家对所有产品都有更高的溢价设计语言的期望。这在塑造这一全新设计DNA中发挥了重要作用。”

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